測量蒸汽介質時如何使用蒸汽渦街流量計?關于這個問題相信也是很多小伙伴感興趣的問題之一,下面給大家淺析一下,供大家參考,希望對大家的工作和學習有所幫助。
蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽,一般來說,渦街流量計廠家都會給出飽和、過熱蒸汽的質量流量范圍表供用戶選擇,以確定口徑的大小。對于過熱蒸汽進行溫度和壓力補償,對于真正意義上的飽和蒸汽只需要進行溫度或壓力補償,在測量溫度和壓力時根據密度表得到所需的質量流量。在實際測量中,由于工況的變化,飽和蒸汽和過熱蒸汽都可能偏離原來的設計狀態,這使得通常用蒸汽溫度和壓力計算的蒸汽密度的關系發生變化,從而影響到測量精度。
1.過熱蒸汽
在流量計算裝置中,根據過熱蒸汽的密度和壓力查表來計算質量流量,但當過熱蒸汽經過遠距離輸送時,或由于管道保溫措施不當,常因溫度減少從過熱狀態到臨界飽和狀態的熱損失,甚至一些蒸汽通過相變凝結成液滴,這成為濕飽和蒸汽(過飽和蒸汽)。
僅渦街流量計輸出的流量與通過測量管的流體速度成正比,當水汽飽和時,水滴對渦街流量計輸出的影響可以忽略不計,因此可以認為渦街流量計的輸出*來自各種濕的全蒸汽由干部分(飽和度)引起,部分干密度可在壓力或溫度補償下進行精確補償。蒸汽測量時,如果雙方約定按照蒸汽的干部分來結算費用,則不收取冷凝水,相變對測量的影響可以忽略不計;如果冷凝水作為蒸汽充注,渦街流量計將低。
2. 濕飽和蒸汽
渦街流量計安裝在減壓閥后,濕飽和蒸汽突然顯著降低壓力,流體絕熱膨脹,液滴蒸發部分,同時從液相和氣相中吸收汽化熱,溫度越低液體,如果溫度低很多或在濕度較高之前蒸發,可以使溫度迅速下降到飽和溫度的新壓力,建立新的平衡,此時蒸汽仍然是飽和蒸汽。如果壓力降低很多或蒸發前的濕度低,水滴蒸發降低的溫度仍然高于新壓力對應的飽和溫度,蒸汽變成過熱蒸汽。
上述蒸發發生后,前者對補償沒有影響,只是蒸汽的干部分增加,干度相應增加。在后一種情況下,濕飽和蒸汽變成過熱蒸汽。此時對流量計的影響分為以下三種情況:
(1)設計時考慮到蒸汽過熱,或難以確定其處于何種狀態,或有時過熱有時飽和,故采用溫壓補償,且以上相位變化對測量結果沒有影響。
(2)當設計考慮為飽和蒸汽,采用壓力補償時,上述相變會帶來很小的誤差,即過熱蒸汽溫度與蒸汽溫度之差對應的密度差引起的補償誤差。飽和蒸汽溫度。
(3)設計時考慮飽和蒸汽,但采用溫度補償,即以過熱蒸汽溫度為飽和溫度來查密度表,一般會造成較大誤差。
解決上述問題的方法有以下三種:
(1)飽和蒸汽流量計安裝在減壓閥前,由于蒸汽沒有減壓,不存在相變問題,所以流量計安裝在減壓閥前,按飽和蒸汽補償方法,以確保測量精度。
(2)如果流量計只能安裝在減壓閥后面,可以加裝壓力變送器,對溫度和壓力進行補償。
(3)如果減壓閥的穩定性好,可將流量計上游壓力值設為恒定值給顯示儀表進行溫壓補償。
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